泰國新能源車展-展會介紹
泰國國際新能源電動車及充電樁展覽會EV Asia簡稱泰國新能源車展，每年舉辦一屆，是亞洲知名的電動車展和充電設備展，上屆展會在泰國曼谷國際貿易展覽中心BITEC舉辦，展覽面積20000平米，參展企業350家，專業觀眾25000人。
泰國國際新能源電動車及充電樁展覽會EV Asia創辦于2017年，匯聚了來自全球的行業領袖、創新者和政策制定者，致力于展示和探討電動汽車及充電基礎設施的最新發展和未來趨勢。展品范圍涵蓋了從電動轎車、SUV到輕型電動車輛（如電動自行車、電動滑板車）以及商用電動車等多種類型。此外，展會還將展示最新的充電樁技術，包括快速充電樁、便攜式充電樁等，為電動車主提供全面的充電解決方案。
泰國新能源電動車展覽會EV Asia吸引眾多知名電動汽車制造商和技術提供商參展，包括BYD、Tesla、Kia、Nissan、MG等。BYD將在展會上展示其最新的電動SUV Atto ，這款車型在泰國市場表現優異，銷量領先(Electrek)(Electrek)。Kia也將在展會上展示其新一代電動車型，旨在通過價格實惠的電動車進入泰國市場(Electrek)。
展會期間，泰國新能源車展將舉辦一系列高層次的論壇和研討會，邀請行業專家、學者和政策制定者就電動汽車市場的發展趨勢、技術創新、政策環境等議題進行深入討論。主要議題包括電動車市場的未來發展路徑、電池技術的進步、充電基礎設施的建設以及政策對行業發展的影響(MPG)。
泰國新能源電動汽車及充電樁展覽會EV Asia的參觀者不僅能親眼目睹最前沿的電動車技術，還可以通過參與各種互動活動，如試駕體驗、新車發布會等，親身感受電動車的魅力。展會旨在推動泰國乃至整個東南亞地區電動車市場的發展，促進可持續交通的普及，為實現綠色未來貢獻力量。
通過這一盛會，EV Asia 2025 希望能成為行業內交流與合作的平臺，促進技術創新與市場發展，推動泰國電動汽車產業的繁榮。展會不僅展示了泰國在電動汽車領域的最新成果，也為行業未來的發展指明了方向。
泰國新能源市場介紹：
根據 2015-2029 年能源效率計劃 (EEP2015)，泰國能源署計劃到 2036 年有 120 萬輛電動汽車上路，其中包括 690 個充電站。 節能促進基金會鼓勵儲能系統技術的研發。 政府還提供支持，幫助開發基礎設施、智能充電和聯網汽車系統。
能源部長Ananda Pong表示，能源部正在制定電動汽車產業發展的能源促進政策，并與相關政府部門合作。 能源與環境發展規劃（EEP 2015），初步支持目標是到2036年為國內120萬輛電動汽車保有量提供充足的用電支持。
泰國新能源車展-展品范圍
1、新能源車輛：電動車巴士、電動客車、電動汽車、LEV輕型電動車（<350kg）、電動三輪車、電動摩托車、電動踏板車、電動自行車、電動玩具車輛、電動高爾夫球車輛、電動商用車輛、電動叉車+電動車輛運輸和存儲、電動救護車、混合動力車、氫燃料電動車、其他車輛、車輛服務、車輛認證、車輛測試
2、能源和基礎設施：電力能源供應商、氫氣能源供應商、能源基礎設施、能源網絡、能量管理、智能電網V2G、電氣電纜+連接器+插頭、充電/發電站、充電/電站 - 電力、充電/發電站 - 太陽能，太陽能車庫、充電/發電站 - 氫氣、充電/發電站 - 甲醇、快速充電站、充電系統電感、能源和充電系統，其他
3、電池和動力總成、電池技術：電池系統、鋰電池、鉛酸電池、鎳電池、其他電池、電池管理、電池充電系統、電池測試系統、電容器、超級電容、陰極、蓄電池、燃料電池技術、燃料電池系統、燃料電池管理、氫氣箱、加氫、電池制造設備、測試儀器、原材料、零部件；電池行業用三廢處理設備；廢舊電池回收處理技術與設備；一般電機、一般電動機、輪轂電機、異步發動機、同步發動機、其他電動機、插件 - 混合發動機、串聯混合動力發動機、其他混合動力發動機、電纜織機和汽車線路、驅動系統、變速器、制動技術和部件、車輪、發動機認證、發動機試驗、其他動力總成部件
4、移動概念：移動概念、汽車共享、生活方式、模塊間移動性、旅游、財務、銀行、融資、租賃、風險投資、新銷售概念、保險機構、汽車服務機構、教育機構、公共當局、研究機構、大學、咨詢機構、媒體，貿易媒體其他服務
5、信息娛樂與通訊：汽車通訊、車與車通信、車對X通訊、機對機通信、車路通訊、其他汽車通訊、信息娛樂，應用，處理、導航系統、應用程序、顯示屏（LED，LCD，其他）、聲音系統、語音/語音識別、車載視頻、車載互聯網、車載電視機、WiFi熱點、基于位置的服務（LBS）、社交網絡、游戲、免提通話、離線和混合導航、Web服務和多媒體娛樂、信息娛樂、遠程診斷、 Consierge-Service、充電系統、支付系統（PAYD）、遙控門鎖/解鎖、無鑰匙走、汽車舒適度、電信基礎設施和交通管理、電信基礎設施、衛星定位（GPS，伽利略，北斗等）、連接（4G，LTE等）、網絡訪問設備、路邊基礎設施、天線、遠程信息處理、交通管理系統、交通標志、停車場管理系統、停車場和收費系統、基礎設施等、信息通信技術、操作系統、編程和工具、云計算、大數據、 IT安全、嵌入式系統、共享介質、移動通信設備、傳輸系統（GSM，LTE，藍牙等）、 ICT，自動駕駛與電子司機輔助系統，
6、自動駕駛：主動安全系統、被動安全系統、自適應巡航控制（ACC）、盲點檢測（BSD）、側向漂移警告系統（LDW）、行人檢測、預碰撞警告、防撞系統、警告系統一般、自主減災系統、應變計、壓力墊、夜視、司機輔助系統、駕駛員監控系統、監控系統、汽車速度控制系統（ACC和ISA）、駕駛行為分析、生物統計控制系統、驅動程序行為監控、駕駛員監控系統、安全和保密服務、緊急呼叫（eCall）、路旁協助/分組呼叫（bCall）、車輛跟跟蹤防盜、地理圍欄、遠程減速和固定、安全和保安服務、電子與傳感器、光檢測和測距、相機、雷達、光線檢測和測距、超聲波傳感器、控制系統、功率電子、二極管、晶體管、集成電路、光電產品、PCBs、測試系統、測試服務、電氣安全、其他電子產品
7、城市與移動設計：HMI、顯示、用戶、接口、增強現實、通訊設計、圖形設計、網頁設計、室內輕量化設計、車輛設計、汽車車身設計、車架設計、產品設計、耐磨技術、可接近性、接口設計、輕量設計、可持續設計、燈光設計、室內輕量設計、城市設計與建筑、城市規劃、交通規劃、道路、停車場的重新排列、多式聯運、城市設計與建筑、設計和Entwicklung工具、添加劑制造（3D打印）、模擬、計算機輔助設計（CAx軟件）、PLM、Bionik、快速成型、建模、設計開發工具，其他
8、材料與工程：材料，部件和半成品、電池和動力總成的材料、陽極材料、墊圈、密封劑、電解液、擴張劑質量、箔/薄膜、外殼材料、烤架、添加劑、抑制劑、離子導體、離子聚合物、電纜和電線、催化劑、陰極材料、接觸材料、溶劑、糊劑、電池連接器、反應層、參考電極、炭黑、管和管道、分離器、燒結板、閥門、互連技術、鑄造化合物、快門、聚集、其他儲能材料、金屬、陶瓷和眼鏡、表面技術、納米材料和智能材料、復合材料、樹脂、添加劑，輔料和填料、纖維，長絲和粗紗、織物、復合材料、塑料、紡織材料、天然材料、自適應材料、工藝，工程、重量設計、工程服務、車輛制造、生產、連接、切割、附著力 - 粘合劑和密封劑技術、焊接，釬焊、熱處理和真空技術、表面技術、納米和微技術、復合材料技術、適應癥、鑄造、粉末技術、整形/成型、車削/銑削、屬性更改、材料技術，料測試和測量、機械試驗、非破壞測試、光學和顯微鏡測試、熱分析、其他材料測試、車輛部件、零部件、安全氣囊、聲學、內部、關閉、車體、機箱、轉向、液壓、氣動、暫停、機電一體機、外觀顯示
9、維護和備件：維護、改裝、工具、診斷，測試設備、機械修理設備、操作用品輔助、輪胎維修設備、起重設備、暖氣，空調/通風、商品、洗滌和清潔系統、拖車，移動車間設備、啟動/點火設備、緊固件、技術人員設備、車庫培訓、救援培訓、配件、驅動和電機備件、電池備件、電氣備件、電子備件、機箱備件、制動系統備件、輪胎/附件、照明/信號、車身設備、HVAC設備、室內設備、駕駛員設備、配件
